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自動車業界の統合問題は、各メーカーにとって難しい選択となります。ホンダと日産のケースでは、協議が不穏な結果となったことで、業界全体が新たな戦略への転換を迫られるかもしれません。モータージャーナリストの国沢光宏氏の考察も興味深く、これからの展開に期待が寄せられます。

<関連する記事>

協議発表時から不穏な場面も…ホンダの『子会社化案』に日産反発 統合“白紙”へ
…ました。 ホンダ 三部敏宏社長(4日) 「(Q.12月の発表から変わってきたことは)2月中旬くらいをめどに方向性を出したいと思う。(Q.破断のシグナル…
(出典:)

ホンダと日産の統合への協議破談で日産の将来はどうなるのか? モータージャーナリストの国沢光宏氏が考察する
…◆3つの「考えられるストーリー」 ホンダと日産の統合劇、説明するまでもなく日産の経営状況悪化によって始まったもの。実際、日産は破綻に向かっていたと思う。統…
(出典:)

<ツイッターの反応>

XY…Z
@xyz369god

#ゴーン 日本ジャーナリストが日産の統合破断についてリモートインタビュー 「日産とホンダには補完性がなく経営統合しても成功しない、子会社化提案は日産のプライドが高すぎた、ホンダは日産経営陣の完全交代必要と知っていた」などと 日産経営陣を無能にさせたのはゴーン自身💢 アホか 🌱

(出典 @xyz369god)

令和の鮭茶漬け ExpoOsaka,Kansai,Japan成功 東京特許許可局 噛んで言えねぇー
@fnxrkbh53488

お寺の鐘の音が ゴーン ⛄『(ダジャレ) 面白くないぞ』 ◆ ホンダ・ HONDA 日産・ NISSAN 破断 カルロス・ゴーン氏が見解 x.com/YahooNewsTopic…

(出典 @fnxrkbh53488)

imacyu
@investor_imacyu

Fully agree!です 「私なら門前払い」 ホンダと日産の経営統合破断会見を見て、国沢光宏氏(モータージャーナリスト)は何を思ったか engineweb.jp/article/detail…

(出典 @investor_imacyu)

o8yo
@o8yo

「私なら門前払い」 ホンダと日産の経営統合破断会見を見て、国沢光宏氏(モータージャーナリスト)は何を思ったか | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア engineweb.jp/article/detail…

(出典 @o8yo)

Uta/半導体
@uta_solid

面白い記事。ソニーグループのような1つのパーパスで結びつけられないことが、ホンダと日産の経営統合が破断になった、ということか。正直、パーパスがどこまで効いてくるかは分からんが 日産ホンダ統合破談に見る、パナソニックHDとソニーGの遠心力求心力の話 monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2502/17…

(出典 @uta_solid)

NKing22🇯🇵
@KingNE2210

経営統合が破断になりホンダの株価は上昇した。 それが投資家の答え。 投資家は日産が持つプライドに価値が無いと判断した。 それでもプライドにしがみつくならそのまま倒産すればいい。 「あんな失礼なことは言われたくない」プライド傷つけられた「技術の日産」 #ldnews news.livedoor.com/article/detail…

(出典 @KingNE2210)

糾弾委員会
@mad_butcherrr

上司に媚びて出世してきたヒラメリーマンが経営する会社の成れの果てでしょw 「私なら門前払い」 ホンダと日産の経営統合破断会見を見て、国沢光宏氏(モータージャーナリスト)は何を思ったかengineweb.jp/article/detail…

(出典 @mad_butcherrr)

ピッピカチュウ
@mamaabiglove

日産とホンダの統合が破断した理由は、nボックスのnはニッサンのnだからですね。

(出典 @mamaabiglove)

Miu
@MiuUniverse

ホンダと日産破談 ゴーン氏が見解 🐸ゴーン氏は、国際指名手配犯なんじゃないの?👀🤣🤣🤣 金持ち罰せられず💩💩 “破断の原因”ゲマ ティファニーブルードラム (天罰かな?😁) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h… pic.x.com/ug3CD8cQ7q

(出典 @MiuUniverse)

こるさん
@tktk_bamboo

しかし、ホンダと日産の経営統合破断について、日産が完全子会社化を拒んだのを批判する人が多いのは、一昔前と比べると隔世の感があるよね。株主資本主義が広く浸透した証拠かな。

(出典 @tktk_bamboo)

へい
@hei_ne_jp

へいちゃんは「日産はホンダを巻き込まないためにわざと悪態をついて経営統合を破断にした」っていう陰謀論が好きです。 かっこよ🥰

(出典 @hei_ne_jp)

R
@SinGetterDra

日産はもうホンダとも経営統合が 破断になったし 赤字800億で 信頼できないから 損切りしたよ

(出典 @SinGetterDra)

おおしま つかさ(つかっぴ)
@TSUKAPPI

ホンダと日産の統合破断はセガバンダイを思い出すね。

(出典 @TSUKAPPI)

ヤスコ☆優良高配当株探求家🔰
@gazouou1

ホンダが日産の内田社長辞めれば交渉再開とか⭐️ 名指しで同業他社にいわれる人って中々じゃ。。 破断時の会見が社員を守るとかでは無く、プライド優先感情論に終始してたし 内田社長も資生堂を中国傾倒路線でめちゃくちゃにするだけして去った魚谷前会長も同志社大卒 まともなのカズレーザーだけ説 pic.x.com/2DaE2m0xwN

(出典 @gazouou1)

三澤
@nfXLYRdFJfA34dI

"「私なら門前払い」 ホンダと日産の経営統合破断会見 日産の内田他60人もいる役員全て"無能サラリーマン社長、役員"だ‼️ 国沢氏の言う通りろくな再建計画を描けない輩に6億円も払い、赤字になるのは当然で"株主"も同罪だ‼️ マスゴミも核心を突く質問も出来ない無能さだ‼️ l.smartnews.com/m-iRlmzsc/OSSH…

(出典 @nfXLYRdFJfA34dI)

End of work bell
@YItudemo

中国新聞 社説 今日の社説は、日産とホンダの統合破断の解説と日産の今後についてのあーせーこーせ。暗にマツダはトヨタグループだから安心とも読める。ほんまか?昭和50年度以後何遍も倒産の瀬戸際だった歴史を忘れられんで。😮‍💨

(出典 @YItudemo)

Mika♂♂♂
@mika59595959

日産とホンダの経営統合“破断”は何を意味するのか? 先行き不透明すぎる巨大2メーカーの行方 | GQ JAPAN 青学のシティボーイ(自認)と座間のヤンキー🏍💨合うわけないだろ🙄 考え方が違うんだから🥱 gqjapan.jp/article/202502…

(出典 @mika59595959)

幸せの❤日本ヒロチャンス煌きの翼JAPAN幸せの❤日本
@JAPAN2056603

日産とホンダは経営統合破断で日産は大リストラ確定! youtube.com/shorts/tGVVdn7… via @YouTube

(出典 @JAPAN2056603)

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